O Consórcio de Transporte Seletivo por Lotação da Zona Sul (ZSUL) foi o vencedor no julgamento inicial da concorrência pública para operação das linhas de lotação Restinga e Belém Novo. No total, quatro empresas apresentaram propostas.

De acordo com a EPTC, porém, a definição do vencedor acontecerá somente após o cumprimento de todos os prazos legais, pois há possibilidade de recursos. São 30 veículos adaptados para cadeirantes, mais quatro de reserva técnica, sendo 14 da linha Belém Novo e 16 da Restinga.

- A meta é que as linhas entrem em operação até o final deste ano. Todos os veículos serão adaptados para cadeirantes, com capacidade de 25 pessoas sentadas - afirma o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei Cappellari.

Os veículos atuarão nas duas linhas, ligando bairros como Restinga, Belém Novo, Chapéu do Sol e Ponta Grossa ao Centro Histórico da cidade.